Ford Trucks, Uzun Mesafe Karayolu Taşımacılığı için Sıfır Emisyon Esnekliği projesi kapsamında sıfır emisyonlu yakıt hücreli kamyonunu üretiyor. Ford Trucks’ın yakıt hücreli kamyonu, uzun mesafe yük taşımacılığında karbondan arındırma hedefi ile tasarlandı. Yeşil gelecek hedefiyle yola çıkan Ford’un bu girişimi AB destekli ZEFES projesinin parçası olacak.
Ford Trucks’ın ilk yakıt hücreli kamyonu piyasaya ne zaman çıkacak?
Ford’un yakıt hücreli kamyon üretmesi, Avrupa’daki sıfır emisyonlu uzun mesafe yük taşımacılığına önemli bir katkı sunacak. Proje, AB destekli ZEFES projesi kapsamında hayata geçiyor. Bu proje ile Ford ilk yakıt hücreli kamyonunu araç filosuna dahil etmiş olacak.
Ford Trucks, F-MAX kamyon adı verilen ilk yakıt hücreli elektrikli kamyonu (FCEV) için sıfır emisyon hedefini benimseyen Norveçli Hexagon Purus’tan destek aldı. Hidrojen yakıt depolama sistemi teslimatının 2024 yılının ilk çeyreğinde yapılması planlanıyor.
Avrupa’nın uzun mesafe yük taşımacılığında kullanılacak ilk yakıt hücreli kamyonu projesi 2025 yılından itibaren faaliyetini genişletecek. 9 kamyon 15 ay boyunca çalışarak dünyadaki operasyonlardan sürüş verilerini toplayacak.
Elde edilen bu veriler ZEFES projesi kapsamında geliştirilerek dijital platforma entegre edilecek.
Temiz hidrojen ve karbondan arındırma hedefi ile yola çıkan Ford, proje boyunca altı adet akülü elektrikli araç veya BEV ile üç FCEV toplamda dokuz aracı uzun mesafe kamyon filosuna dahil edecek.
Ford Trucks Başkan yardımcısı Emrah Duman konuyla ilgili şu ifadeleri kullandı: “Otomotiv sektöründe yaşanan karbon arındırma dönüşümünde lider oyuncu olmak için küresel elektrifikasyon stratejimiz doğrultusunda yatırım, inovasyon ve Ar-GE çalışmalarına yoğunlaşıyoruz.” ifadelerinde bulundu.
ilginizi çekebilir: Xcel Energy ve Ford Pro, elektrikli araç şarj altyapısını genişletiyor
