Ağır hizmet tipi off-road araçlarının liderleri Ford F-250 Tremor ve GMC Sierra 2500 AT4 karşı karşıya. İki devin rekabeti, kimin zirvede olduğunu belirliyor. Amerika Birleşik Devletleri’nde kamyonetler uzun zamandır popülerliğini sürdürüyor. Güçlü motorları ve büyük yapıları, ağır yükleri taşımaktan arazide yol almaya kadar geniş bir kullanım alanı sunuyor. Kamyonetlerin işlevselliği dışında, off-road tutkunları tarafından yükseltme kitleri, büyük lastikler ve arazi şartlarına uygun donanımlarla özelleştirilmesi de yaygın. Ford ve GMC, bu trendi fark ederek off-road odaklı paketler veya özel donanım seviyeleri sunmaya başladı. Peki, bu iki devin rekabetinde kim öne çıkıyor?
Tremor vs AT4: Farklılıklar ve Benzerlikler
Ford F-250’nin “Tremor” paketi, 7.3L V8 motor ya da 6.7L Power Stroke turbo dizel motor seçenekleriyle geliyor. GMC Sierra 2500’ün “AT4” versiyonu ise 6.6L V8 ya da 6.6L Duramax turbo dizel motor seçeneklerine sahip. İki araç da 10 vitesli otomatik şanzıman ile donatılmış. Ford Tremor paketi, ek yükseklik, daha büyük lastikler ve gelişmiş off-road teknolojisi ile dikkat çekerken, GMC AT4 daha fazla konfor odaklı ancak arazide güçlü performans sunuyor.
Ford F-250 Tremor, ek ön yayları sayesinde 10.8 inç yerden yüksekliği ve 35 inçlik off-road lastikleriyle zorlu arazilerde üstün performans sergiliyor. Ayrıca, arka elektronik kilitli diferansiyel, sınırlı kaymalı ön diferansiyel ve kayar levhalar gibi arazi donanımlarıyla donatılmış. Bu özellikler, aracı kaya tırmanışı ve su geçişleri gibi zorlu koşullarda dahi güçlü kılıyor.
GMC Sierra 2500 AT4 ise 20 inç alüminyum jantlar, Rancho amortisörler ve off-road süspansiyon paketiyle donatılmış. AT4 ayrıca 10.1 inç yerden yüksekliği ve 14 farklı kamera açısı ile sürücüye daha fazla görüş açısı sunarak, arazide gezinmeyi kolaylaştırıyor. AT4, Hill Descent Control (Yokuş İniş Kontrolü) gibi sistemlerle sürüş güvenliğini artırıyor. Ancak, Tremor ile kıyaslandığında arazi performansı bir adım geride kalıyor.
Ford F-250 Tremor, XLT versiyonundan başlayarak, Platinum gibi daha lüks seçeneklerle kullanıcılarına farklı donanım seçenekleri sunuyor. Platinum versiyonu, güçlü motorları ve zengin donanım özellikleri ile dikkat çekerken, fiyatı da bir o kadar yüksek: 96,660 dolar. XLT versiyonu ise daha uygun fiyatlı, ancak arazi performansı ve temel off-road özellikleri sunuyor.
GMC Sierra 2500 AT4 ise iç tasarımda Kalahari detaylarıyla zenginleştirilmiş bir Jet Black teması ve ısıtmalı ve havalandırmalı delikli deri koltuklar ile lüks bir deneyim sunuyor. Konfor odaklı bir sürüş sunan AT4, hem arazide hem de şehir içinde rahat bir kullanım sağlıyor.
Ford F-250 Tremor ve GMC Sierra 2500 AT4, farklı kullanıcı ihtiyaçlarına hitap eden iki güçlü off-road aracı. Eğer daha ciddi off-road maceraları arıyorsanız, F-250 Tremor, yüksek güç, donanım ve su geçişi özellikleriyle öne çıkıyor. Öte yandan, daha konforlu ve hafif arazi sürüşlerini tercih edenler için GMC Sierra 2500 AT4, lüks iç mekânı ve kullanıcı dostu teknolojileriyle mükemmel bir denge sunuyor.