Çinli otomobil üreticisi BYD, Avrupa pazarına hızlı bir giriş yapmak istiyor. Şirket, Volkswagen, Tesla ve Stellantis gibi Avrupa’nın önde gelen markalarını geride bırakarak on yıl içerisinde bölgedeki en büyük elektrikli araç satıcısı olmayı hedefliyor.
BYD, Avrupa çalışmalarına başladı
BYD, Avrupa pazarında yükselebilmek için elektrikli araçlarının yanında plug-in hibrit araçlar da sunmayı planlıyor. Şirket, özellikle şarj altyapısının yavaş ilerlediği bölgelerde hibrit araçların daha etkili olacağını vurguluyor.
BYD, Avrupa’daki otomobillerini yerel olarak üreterek yüksek cezalardan kaçınmayı ve lojistik sorunlarla karşılaşmayı planlıyor. Bunun için şirket, şimdiden Macaristan‘da yeni bir fabrika inşa ediyor ve ikinci bir fabrika için araştırmalarını sürdürüyor.
Avrupa Başkanı Michael Shu, BYD’nin bölgedeki fabrikalara, bayilere ve pazarlamaya büyük yatırımlar yapmayı planladığını ve sürücüleri elektrikli ve hibrid araçlarını satın almaya ikna etmek için çalışacaklarını açıkladı. Shu, önümüzdeki on yılın sonuna kadar lider konumda olabileceklerine inandıklarını belirtti.
BYD’nin planları arasında düşük fiyatlı bir model olan Seagull‘u temel alan bir araç da bulunuyor. Bu modelin Avrupa’da 20.000 euro gibi rekabetçi bir fiyatla sunulması hedefleniyor.
BYD’nin Avrupa’daki pazar payı henüz yüzde 1,7 gibi düşük olsa da, şirket rekabeti artırmak için kararlı bir şekilde hareket ediyor. Warren Buffett’ın Berkshire Hathaway’i tarafından desteklenen şirket, geçtiğimiz yıl Tesla’yı kısa süreliğine geçerek dünyanın en büyük elektrikli araç markası haline geldi.
Çinli otomobil üreticilerinin bataryalardaki ileri teknolojileri, Nissan, Peugeot, Volkswagen ve Hyundai gibi Batılı üreticilerin dikkatini çekiyor. Ancak BYD, iç pazarındaki talep düşüşüne ve artan rekabete rağmen Avrupa’daki varlığını güçlendirmeye kararlı görünüyor.
ilginizi çekebilir: BYD, yeni elektrikli hot-hatchback modeliyle pazarda yerini alacak!