Çinli üretici BYD, İngiltere’nin ulaşım sektörüne damga vurmaya hazırlanıyor. Londra’nın ünlü Siyah Taksilerini sıfır emisyon modelleriyle süsleyen Geely’nin ardından BYD, şimdi de İngiltere’nin bir başka ulaşım ikonu olan çift katlı otobüslerin elektrikli modeli BD11’i üretecek.
BYD’nin elektrikli BD11 otobüsleri hangi özelliklere sahip?
BYD, Londra toplu ulaşım sektörüne ilk kez giriş yapmıyor. Şirket, bundan 10 yıl önce elektrikli otobüsü K9E’yi piyasaya sürdü. “Londra toplu taşıma ağına özel” şasiye sahip tek seviyeli otobüslerin 1800’den fazlası şu anda İngiltere yollarında hizmet veriyor.
BYD’nin yeni çift katlı BD11 otobüsleri, şirketin binek araçlarında kullandığı Blade batarya teknolojisinin aynısını kullanıyor. BD11, 532 kWh‘ye kadar kapasiteye sahip Blade bataryası ve 500 kW‘a kadar çift tabancalı tam otomatik pantograf hızlı şarj sistemi ile dikkat çekiyor. Bu özellikler sayesinde otobüs, yüzde 0’dan yüzde 100’e kadar 2 saat içinde şarj edilebiliyor.
BYD, sadece İngiltere’de değil, Yeni Zelanda’da da önemli bir varlık gösteriyor. Alexander Dennis Limited (ADL), 2021’den bu yana BYD şasisi üzerinde 300 km menzile sahip Enviro200EV XLB otobüsünü üretimini gerçekleştiriyor.
Ayrıca, Kiwi Bus Builders, Electric Autobus ve Global Bus Ventures gibi diğer otobüs şirketleri de Yeni Zelanda hizmeti için elektrikli otobüsler üretiyor. Yeni Zelanda Hükümeti, 2025’ten itibaren belediyelere yalnızca elektrikli otobüs satın alma yetkisi verdi.
BYD, yenilikçi batarya teknolojileri ve hızlı şarj çözümleri ile şehirlerin toplu taşıma sistemlerini dönüştürmeyi hedefliyor. BD11’in piyasaya sürülmesi, BYD’nin İngiltere ve Yeni Zelanda’daki etkisini artırarak, sürdürülebilir ve çevre dostu ulaşım çözümleri sunma konusundaki kararlılığını bir kez daha gözler önüne seriyor.
ilginizi çekebilir: Hedef Avrupa pazarı! BYD, Tesla’yı devirerek lider olmak istiyor