Elektrikli otomobillerinde gün geçtikçe çeşitliliğe giden Çinli otomobil devi BYD, son zamanlarda elektrikli araçlara olan talebin yavaşlaması ve dünyanın en büyük otomobil pazarındaki fiyat rekabetinden etkilenerek karının düştüğünü açıkladı.
Tesla, BYD’den elektrikli araç piyasasındaki liderlik koltuğunu geri aldı
BYD, 2024 yılının ilk çeyreğinde 630 milyon dolarlık kar elde etti. Ancak, BYD ne kadar kar etse de bir önceki çeyreğe göre yüzde 47 oranında düşüş yaşadı. Ayrıca, 300.000’den fazla elektrikli araç sattığını duyuran BYD, bir önceki çeyreği 526.000’lik rekor seviyelerinden geriledi.
Dünyanın en büyük elektrikli araç satıcısı olan Tesla ile rekabet eden BYD, geçen senenin sonunda liderliği Tesla’dan aldı. Ancak, bu ayın başlarında BYD’nin yaşadığı düşüşlerle beraber Tesla, tekrardan liderlik koltuğuna oturdu.
BYD’nin son mali sonuçları her ne kadar düşüş yaşasa da, BYD, pandeminin üretim ve satışları olumsuz etkilediği 2020’den bu yana ilk çeyrek gelir düşüşünü açıklayan Tesla’dan daha iyi bir performans sergiledi.
BYD ve rakipleri, ekonomik büyümenin yavaşladığı bir dönemde pazar payı için Çin’de fiyat savaşına katıldı. Warren Buffett’ın Berkshire Hathaway’i tarafından desteklenen BYD, alıcıları çekmek için bazı yeni modellerinin fiyatlarını düşürdü.
BYD, Çin’deki talep daralmasını hafifletmek için yeni pazarlara açılmaya çalışıyor. Ürün yelpazesini çeşitlendirmek için üst düzey modeller sunan şirket, 2023 yılında 240.000 otomobil ihraç etti.
BYD, hükümetlerin yerli otomobil üreticilerini korumak istediği ABD ve Avrupa’da tepkiye yol açan denizaşırı pazarlara yönelik agresif bir atak başlattı. Pekin otomobil fuarında bu hafta en yeni lüks araçlarını sergileyen BYD, ihracatı artırma çabalarını sürdürüyor.
ilginizi çekebilir: BYD, yeni elektrikli hot-hatchback modeliyle pazarda yerini alacak!
