Çin’in Great Wall Motor şirketi, Avrupa Komisyonu’nun Çin yapımı elektrikli araçlara yönelik sübvansiyon karşıtı soruşturmasına resmi olarak yanıtlar sunduğunu söylerken, adil ve açık bir ticaret ortamı çağrısında bulundu.
Çin ile AB arasındaki gerilim, kısmen Rusya’nın Ukrayna’yı işgal etmesinden sonra Pekin’in Moskova ile daha yakın bağları nedeniyle artış gösterdi. Söz konusu blok ise yeşil geçişe yönelik çabalarında dünyanın en büyük ikinci ekonomisine olan bağımlılığını azaltmayı amaçlıyor.
Çin, AB soruşturmasını önemli bir hamle olarak değerlendiriyor
Otomobil üreticisinin başkanı Mu Feng, Pazartesi günü Weibo sosyal medya hesabında adil ve açık bir ticaret ortamına ihtiyaç duyduklarını, dünya çapındaki rekabeti kazanacaklarına dair güvenlerinin tam olduğunu söyledi.
Kendisi, 11 Ekim’de Avrupa Komisyonu’na yanıtlarını sunan Çin Seddi’nin bunu yapan ilk otomobil üreticisi olduğunu da sözlerine ekledi.
Avrupa’nın Great Wall Motor için kilit stratejik pazarlardan biri olduğunu dile getiren Mu, şirketin bölge için büyük planlarının olduğunu, burada bir tesis için yer seçimi çalışmalarına başladığını ve üretimden satışa kadar tüm kapasiteyi öngördüğünü ekledi.
Çinli şirket Salı günü yorum talebine hemen yanıt vermedi.
Alman Automobilwoche, Mayıs ayında Great Wall Motor’un Avrupa’da bir tesis kurmayı planladığını ve Almanya’nın bu tesis için adaylardan biri olduğunu söyledi.
Brüksel, Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen’in devlet sübvansiyonlarından yararlanan daha ucuz Çin elektrikli araç ithalatı seli olarak adlandırdığı şeye karşı tarife engelleri oluşturulup oluşturulmayacağına karar vermek için bu ay soruşturma yapmaya başladı.
Hem Çinli üreticiler hem de Tesla, BMW ve Renault gibi yabancı firmalar tarafından üretilen elektrikli araçlar inceleniyor .
Çin, yeterli delil bulunmadığını ve Dünya Ticaret Örgütü’nün (DTÖ) kurallarına uymadığını söyleyerek, AB’nin soruşturmayla ilgili istişareler için belirlediği “çok kısa” süreden şikayetçi oldu.
Avrupalı otomobil üreticileri, özellikle BYD, Xpeng ve Nio gibi Çinli üreticiler yurt dışına açılmak isterken, daha düşük maliyetli elektrikli araçlar üretme konusunda Çin’e yetişmek için yarışıyor.
Sektör rakamlarına göre Great Wall Motor, yılın ilk dokuz ayında Çin’de saf elektrikli ve plug-in hibrit otomobil satışlarında sekizinci sırada yer aldığı ön plana çıkıyor.
İlginizi çekebilir: TotalEnergies, Teksas güneş enerjisini devreye alıyor