ABD Enerji Bakanlığı, yeni bir finansman turuyla 4 farklı Li-air projesinden yararlanarak güçlü yeni piller geliştirmeyi amaçlayan yeni bir döneme girdi. Bu yeni piller, tam boyutlu uçakları, lokomotifleri ve deniz taşıtlarını da hareket ettirebilecek kadar güçlü olacak.
Yeni Lityum-Hava Pil’ler daha hafif ve enerjisi yoğun olacak
Bu girişim, lityum-hava pilleri olarak bilinen lityum enerji depolama alanında yapılan yeniliklerin bir sonucu olarak ortaya çıktı. Bu teknoloji, bugün çoğu elektrikli araçta kullanılan lityum iyon pillerden daha hafif ve daha enerji yoğun hale gelmeyi hedefliyor. Lityum-hava piller, hava atmosferinden hava çekerek pilde aktif bir malzeme olarak kullanıldığı için pilin ağırlığını azaltmayı ve enerji yoğunluğunu artırmayı amaçlıyor.
Bu teknolojideki ilerlemelerin neden uzun süre aldığını anlamak önemli. Daha önceki yenilikçilerin diğer projelere geçmeleri bu gecikmeye katkıda bulunmuş olabilir. Örneğin, PolyPlus Battery Company, ARPA-E ile 2012’de tamamladığı bir sözleşmeden sonra lityum-kükürt elektrikli araç pil pazarına odaklandı.
Bir diğer faktör de şarj altyapısının bu teknolojiye uygun olmaması. Şu anda, düşük voltajlı şarj cihazları daha yaygın olarak kullanılıyor. Ancak, lityum-hava piller daha yüksek voltaj gerektirir, bu nedenle bu cihazlarla uyumlu şarj altyapısı sağlanmalı.
Yine de, bu yeni teknolojinin geleceğin elektrikli araç bataryalarında önemli bir rol oynayacağına inanılıyor. ARPA-E’nin yeni PROPEL-1K finansman turu, yeni enerji depolama çözümlerine yönelik çağrılar içeriyor ve bu teknolojinin kitlesel kullanıma ulaşmasına yardımcı olabilir. Bu teknoloji, gelecekte elektrikli araçların daha uzun menzilleri ve daha hızlı şarj olmaları anlamına gelebilir.
ilginizi çekebilir: Lityum rezervi en fazla ülkeler!