Elektrikli araçlar, geleceğin taşıtları olarak görülüyor. Ancak ABD’de, elektrikli araçlara olan talep ve heyecan, son zamanlarda azalmaya başladı. Tüketiciler, otomobil üreticileri ve hatta Biden yönetimi, elektrikli araçların karşılaştığı zorluklar nedeniyle endişeli.
Elektrikli araçlar: ABD neden geride kalıyor?
Pittsburgh’da yaşayan Joe Pegher, elektrikli araç fikrini seviyor. Geçen hafta, yıllık otomobil fuarında, Ford’un elektrikli pikap modeli olan F-150 Lightning’i denedi. Ancak yeni bir kamyonet almak istediğinde, benzinli bir model tercih etti.
“Elektrikli araçların konseptini anlıyorum ve iyi bir fikir olduğunu düşünüyorum. Belki de yaklaşık on yıl erken,” dedi Pegher, en büyük endişesi olan şarj altyapısının yetersizliğini vurgulayarak. “Herkesin biraz aceleci davrandığını düşünüyorum.”
Pegher gibi düşünen birçok tüketici var. Otomobil üreticileri ve Biden yönetimi, elektrikli araçları yaygınlaştırmak için büyük planlar yapmalarına rağmen, tüketiciler hala elektrikli araçlara tam olarak ikna olmuş değil. Benzin fiyatlarının düşmesi, şarj istasyonlarının azlığı, elektrikli araç fiyatlarının yüksekliği ve elektrikli araçlara yönelik düzenlemelerin belirsizliği, tüketicilerin elektrikli araç alımını ertelemelerine veya vazgeçmelerine neden oluyor.
Bu durum, elektrikli araç satışlarının yavaşlamasına yol açıyor. Geçen yıl, ABD’de tamamen elektrikli araçların satışı %49 artarak 1.1 milyon araca ulaştı. Ancak bu yılın başında, elektrikli araç satışları düştü. Ortalama elektrikli araç fiyatı da %10,8 azalarak 55,353 dolara geriledi.
Otomobil üreticileri de elektrikli araçlara olan ilgilerini kaybediyor gibi görünüyor. Mercedes-Benz, elektrikleştirme hedeflerini beş yıl ertelediğini açıkladı. Ford ve Tesla, elektrikli araçlarının fiyatlarını düşürmek zorunda kaldı. Hertz, filosundaki 20,000 elektrikli aracı satmaya başladı. Ve Detroit otomobil üreticileri, Super Bowl’da elektrikli araç reklamlarını azalttı.
Biden yönetimi de elektrikli araç geçişini hızlandırmak için zorlanıyor. Çevre Koruma Ajansı, otomobil üreticilerine elektrikli araç üretimini arttırmalarını zorunlu kılan düzenlemeleri gevşetmeyi planlıyor. Bu karar, otomobil bayilerinin, elektrikli araçların stoklarında kaldığından ve satılmadığından şikayet ederek yönetimi eleştirmesiyle geldi.
Elektrikli araçlara olan talebin azalması, çevre dostu ve tasarruflu bir ulaşım seçeneği sunan bu araçların potansiyelini gölgeleyebilir. Ancak her şey kötü değil. Takviyeli hibritler, hem elektrikli hem de benzinli motoru birleştiren araçlar, tüketiciler arasında daha popüler oluyor. Geçen yıl, ABD’de en hızlı büyüyen araç türü oldu. Ayrıca, tamamen elektrikli araçların da bu yıl pazar payını artırması bekleniyor.
Beyaz Saray yetkilileri, Başkan Biden’ın elektrikli araçları desteklemeye devam ettiğini, vergi kredileri ve şarj altyapısı için fon sağladığını söylüyorlar. Biden’ın gündemi, “EV’leri daha uygun fiyatlı hale getiriyor, sürücülerin araç kullanırken para tasarruf etmelerine yardımcı oluyor ve EV şarjını erişilebilir ve uygun hale getiriyor,” diyor Beyaz Saray sözcüsü Angelo Fernandez Hernandez. Yönetim ayrıca, elektrikli araçların emisyonlarını azaltarak iklim değişikliğiyle mücadele etmeyi de hedefliyor.
ilginizi çekebilir: Vestel, güvenli elektrikli araç istasyonları için işbirliğine gidiyor!
